【道路が実は道路ではない？】前編
今回は、皆さんが日常使用されている「道路」について書いてみたいと思います。
まず、「道路」と聞いて、皆さんはどのようなイメージを連想されますか？
「アスファルトが敷いてあって、車やバイク・自転車・人が通行できる、いわゆる道でしょうか」
はい、その通りです（笑）。
確かにその通りなのですが、道路には実は色々な種類があることをご存知でしょうか？
「知っているよ。公道と私道があるんでしょ？公道は行政が所有・管理していて、私道は個人が所有・管理している人がいるんでしょ？」
これも確かにその通りなのですが、公道や私道の区分け以外にも、もっと細かく分類されているのが、日本の道路なのです。
中には、アスファルト敷で、見た目が完全に道路なのに、実は道路ではないという、一般の方からすると意味の分からないものもあります（笑）。
ちょっと固い話も含みますが、ご存知ない方は、住宅購入の際の知識武装（？）の為に、覚えておいて下さればと思います。
まず、日本の道路は、「建築基準法」という法律の中の、第42条に細かく定められており、以下の種類があります。
1.建築基準法第42条第1項第1号（1項1号道路）
2.建築基準法第42条第1項第2号（1項2号道路）
3.建築基準法第42条第1項第3号（1項3号道路）
4.建築基準法第42条第1項第4号（1項4号道路）
5.建築基準法第42条第1項第5号（1項5号道路）
6.建築基準法第42条第2項（2項道路）
7.建築基準法第42条第3項（3項道路）
8.建築基準法第42条第4項（4項道路）
9.建築基準法第42条第5項（5項道路）
10.建築基準法第42条第6項（6項道路）
11.建築基準法第43条但し書きによる空地（建築する際に許可が必要）
12.建築基準法附則5項で定めた道路
なんと、12種類もあるんですね～。
これに、前述の公道や、私道、はたまた、市の認定道路などが加わってきたら、もう何がなんやら分からないですね（笑）。
しかし、この12種類の中には、滅多に遭遇しないレアな種類の道路も含まれていますので、ここではちょっと覚えておいていただいたほうがいい、3つの道路について解説したいと思います。
まず、5番の建築基準法第42条第1項第5号（1項5号道路）です。
これはとても多いのですが、「位置指定道路」と呼ばれているもので、いわゆる不動産業者によりミニ開発（数区画の街並み）された分譲地の中に新設された道路のことです。
各特定行政庁によって様々な基準があり、書類審査や現地での完了検査を経て、一定基準に適合しているとみなされた場合、晴れて建築基準法第42条第1項第5号、「位置指定道路」と指定されます。
基本的には公道ではなく、私道であると思っていただいて結構かと思います。
メリットで言えば新しい位置指定道路の場合、ライフライン（水道管・下水管・ガス管など）が新品であり、道路も新たに造ったばかりなので、将来的にも安心して暮らせるといったところでしょうか。
デメリットは特にないのですが、強いて言えば、あくまで私道になりますので、接道（道路と接してる土地）している家に住んでいる方々で、将来的な維持管理を行っていく必要がある点になるかと思います。
但し、日本の土木技術は海外に比べて非常に発達しており、質が高いので、突然、水道管や下水管が破裂したり、道路が陥没することは考えにくいですので、安心していただいて結構かと思います。
ちなみに、先日の博多駅前の道路陥没事故は、大都市のど真ん中で、都市化を進めるべく、地下トンネルを掘り進めていた中での事故ですので、住宅街ではちょっと考えにくいと思います。
残りの2つ道路については、後編でご説明したいと思います！
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